Come installare correttamente l'innesco sulla motosega: cosa tenere a mente!

🔧 Come sostituire correttamente la pompa di adescamento della motosega: ecco come

Nei miei molti anni di lavoro con le motoseghe, ho sostituito innumerevoli pompe di innesco (chiamate anche pompe del carburante). Spesso vedo primer danneggiati, riparati temporaneamente o collegati in modo errato, il che in seguito causa problemi di avviamento e perdite.

Il primer svolge una funzione fondamentale: quando viene premuto, aspira il carburante dal serbatoio e lo convoglia attraverso il carburatore, garantendo un avviamento più rapido del motore. Una pompa del carburante è particolarmente utile per gli avviamenti a freddo o dopo un lungo periodo di inattività.

Ma col tempo, il materiale della pompa diventa fragile, soprattutto a causa dell'uso di carburante contenente etanolo. La sostituzione è quindi inevitabile. Se eseguita correttamente, l'installazione è semplice e richiede solo pochi minuti.


🧰 Istruzioni: installare correttamente la pompa di adescamento

Fase 1: rimuovere il vecchio primer

Inizia rimuovendo l'innesco difettoso. Nella maggior parte dei casi, è semplicemente inserito , non avvitato.
È possibile estrarlo con cautela utilizzando un piccolo cacciavite a testa piatta .

💡 Fare attenzione a non danneggiare le parti in plastica circostanti o l'alloggiamento.


Fase 2: Ispezione visiva degli altri componenti

Un primer difettoso è raro che si presenti da solo.
Controllare che i tubi del carburante non presentino crepe o fragilità e controllare anche il carburatore, soprattutto se la sega è rimasta ferma per molto tempo o se l'avviamento non è stato affidabile.

🔧 Il mio consiglio: se si rimuove il carburatore, vale la pena sostituire contemporaneamente anche il kit membrana.


Fase 3: comprendere le connessioni del nuovo primer

Il nuovo primer ha due connettori di dimensioni diverse :

  • Piccola connessione: aspira il carburante attraverso il carburatore
  • Grande raccordo: spinge il carburante in eccesso nel serbatoio

La maggior parte dei modelli è costruita secondo questo principio.


Fase 4: Collegare correttamente i tubi del carburante

Ora collega correttamente i tubi del carburante all'innesco:

  • Il piccolo collegamento proviene dal carburatore
  • Il grande collegamento torna al serbatoio

Assicurarsi che i tubi siano ben stretti e sigillati.

📏 Nota: tubi flessibili o marcature di colori diversi possono aiutarti a semplificare il compito.


Fase 5: Inserire correttamente l'innesco nell'alloggiamento

Prima di premere il nuovo primer, prestare attenzione all'orientamento :
Sotto il piccolo connettore si trova spesso uno stoppino di fissaggio (una specie di guida) che deve inserirsi esattamente nella cavità corrispondente dell'alloggiamento.

💡 Se l'innesco viene inserito in modo ruotato, non rimarrà saldamente nell'alloggiamento.


✅ Conclusion

Con una preparazione adeguata e un po' di attenzione, la sostituzione della pompa di adescamento è rapida e la motosega ripartirà in modo affidabile.
Se presti attenzione all'utilizzo di pezzi di ricambio di alta qualità e assicuri un'installazione corretta, non solo prolungherai la durata del dispositivo, ma ti risparmierai anche frustrazioni la prossima volta che proverai ad avviarlo.

🎥 Vuoi vedere lo scambio passo dopo passo in azione?
Poi guarda il mio video su YouTube: lì ti mostro la riparazione in dettaglio: come installare correttamente il primer

Torna al blog